Η καταγγελία της «Λαϊκής Συσπείρωσης», την Κυριακή 25/1/2026, για την μεγάλη καθυστέρηση ολοκλήρωσης των εργασιών ανάπλασης της οδού Λεωφόρος Στρατού στην Ξάνθη και την απίστευτη ταλαιπωρία του κόσμου, ήταν αρκετή για να «αφυπνίσει» τον επικεφαλής της δημοτικής παράταξης της αντιπολίτευσης του Δημοτικού Συμβουλίου Ξάνθης «ΜΠΡΟΣΤΑ», Σάββα Μελισσόπουλο για να κάνει… πολιτική από το facebook δημοσιεύοντας καταγγελίες, φωτογραφίες και ανταπαντήσεις προς τον Δήμαρχο Στράτο Κοντό και όχι να φέρει επίσημα το θέμα προς συζήτηση στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Ξάνθης.
Βέβαια ο Δήμαρχος Ξάνθης Στράτος Κοντός απάντησε κι αυτός στον Σάββα Μελισσόπουλο από το ίδιο Μέσο Κοινωνικής Δικτύωσης, χαρακτηρίζοντάς τον «τιμητή των κοινωνικών δικτύων», έριξε την ευθύνη για το έργο της ανάπλασης και την καθυστέρηση ολοκλήρωσής του στον «κακό σχεδιασμό του παρελθόντος που ναρκοθέτησε το παρόν της πόλης», φωτογραφίζοντας ανοιχτά τον προκάτοχό του Μανώλη Τσέπελη (Σ.Σ. το επισημάναμε στο χθεσινό μας άρθρο ότι το έργο αυτό το κληρονόμησε από την προηγούμενη Δημοτική Αρχή, αλλά δήμαρχος σήμερα είναι αυτός) και ταυτόχρονα ζητάει από τον κύριο Σάββα Μελισσόπουλο, που «σήμερα του κουνάει το δάχτυλο να απαντήσει και να εξηγήσει στους πολίτες τη σιωπή του την ώρα που εγκρίνονταν μελέτες, οι οποίες αγνοούσαν τα βασικά δίκτυα υποδομών και την πραγματική κατάσταση της περιοχής».
Τέλος ο κ. Κοντός ζητά την υπομονή των πολιτών για την ταλαιπωρία. (Ναι, αλλά όμως κ. Δήμαρχε πρέπει το έργο να ολοκληρωθεί επιτέλους γιατί ο κόσμος δεν αντέχει άλλο την απίστευτη ταλαιπωρία και την επικινδυνότητα με τις… λακούβες και έχει εξαντληθεί η υπομονή του. Δεδομένου μάλιστα ότι ξεκινάνε οι ΘΛΕ και το Ξανθιώτικο Καρναβάλι, πρέπει να σκεφτείτε σοβαρά την άθλια εικόνα που θα παρουσιάζει η πόλη στους επισκέπτες).
Στην ανταπάντησή του ο Σάββας Μελισσόπουλος επανέρχεται με πιο «επιθετική» διάθεση (πάλι μέσω facebook) τονίζοντας μεταξύ άλλων ότι: «Η ευθύνη τόσο του σχεδιασμού όσο και της ωρίμανσης των έργων ανήκει αποκλειστικά σε αυτούς που διοικούν.
Το συγκεκριμένο έργο ξεκίνησε να υλοποιείται μετά από τη δική σας διορθωτική μελέτη, την οποία εσείς οι ίδιοι υπογράψατε, δεχθήκατε και μας παρουσιάσατε ως επαρκή. Συνεπώς, κάθε επίκληση «λαθών του παρελθόντος» δεν μπορεί να λειτουργεί ως μόνιμο άλλοθι.
Η στασιμότητα και η καθυστέρηση του έργου βαραίνουν αποκλειστικά τη σημερινή δική σας διοίκηση του Δήμου, η οποία μάλιστα ανακοίνωσε και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, βασισμένο στη δική σας αναθεωρημένη μελέτη και στους δικούς σας σχεδιασμούς.
Αν αυτό το χρονοδιάγραμμα δεν τηρείται, η ευθύνη ξέρετε δεν μετατίθεται, αλλά αναλαμβάνεται».
Διαβάστε παρακάτω επακριβώς το μπαράζ ανακοινώσεων και απαντήσεων Σάββα Μελισσόπουλου και Στράτου Κοντού:
«ΜΠΡΟΣΤΑ» Σάββας Μελισσόπουλος
Καταγγέλλουμε δημόσια την απαράδεκτη και παρατεταμένη καθυστέρηση στην ολοκλήρωση του κυκλικού κόμβου στη Λεωφόρο Στρατού. Το συγκεκριμένο έργο, παρά την όχι μεγάλη τεχνική του πολυπλοκότητα, έχει μετατραπεί σε έναν διαρκή “βραχνά” για την Ξάνθη, επιδεινώνοντας δραματικά το ήδη επιβαρυμένο κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης.
Το ιστορικό μιας προαναγγελθείσας αποτυχίας
Η πορεία του έργου χαρακτηρίζεται από συνεχή εμπόδια και αστοχίες:
Προχειρότητα: Προβλήματα εμφανίστηκαν ήδη από την αρχική μελέτη, η οποία χρειάστηκε αναθεώρηση.
Αδράνεια: Σημειώθηκε χαρακτηριστική καθυστέρηση στην έναρξη των εργασιών.
Ρυθμοί χελώνας: Από την έναρξη του έργου έως σήμερα, οι εργασίες προχωρούν χωρίς σαφή τήρηση χρονοδιαγραμμάτων.
Η καθημερινή ταλαιπωρία των πολιτών
Η κατάσταση στον χώρο του έργου είναι τριτοκοσμική και σίγουρα δεν τιμά την πόλη μας. Οι οδηγοί καθημερινά έρχονται αντιμέτωποι με ένα ατελείωτο εργοτάξιο, λακκούβες και σκόνη, θυμίζοντας περισσότερο “καρόδρομο” παρά κεντρική αρτηρία. Το πρόβλημα τις τελευταίες μέρες μετά τις συνεχείς βροχοπτώσεις έχει γίνει τεράστιο, με τους οδηγούς να καταστρέφουν τα αυτοκίνητά τους περνώντας από το συγκεκριμένο σημείο.
Η προσπάθεια αποφυγής του κόμβου μέσω των παράπλευρων οδών προκαλεί αλυσιδωτό μποτιλιάρισμα σε όλη την περιοχή, θέτοντας σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια και υποβαθμίζοντας την ποιότητα ζωής κατοίκων και επαγγελματιών. Επίσης, η διαλείπουσα υποχρεωτική παράκαμψη του κόμβου στην κατεύθυνση από Λεωφόρο Στρατού προς Βαφέικα, με αναγκαστική αριστερή στροφή στο ύψος των Νεκροταφείων, δημιουργεί αυξημένο κίνδυνο τροχαίου ατυχήματος.
Για όλα τα παραπάνω ΖΗΤΟΥΜΕ από τον Δήμος Ξάνθης:
• Άμεση και αναλυτική ενημέρωση για τα αίτια της μεγάλης καθυστέρησης, καθώς και για τον υπεύθυνο ή τους υπευθύνους.
• Αυστηρό έλεγχο της τήρησης των συμβατικών υποχρεώσεων του αναδόχου και επιβολή των προβλεπόμενων ρητρών.
• Δέσμευση μέσω συγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος για την οριστική αποπεράτωση του έργου.
Τέλος, ενημερώνουμε κάθε υπεύθυνο ότι η υπομονή της τοπικής κοινωνίας έχει εξαντληθεί. Σε περίπτωση περαιτέρω αδικαιολόγητης καθυστέρησης, η παράταξή μας θα απευθυνθεί θεσμικά σε κάθε αρμόδιο ελεγκτικό μηχανισμό της Πολιτείας για την προάσπιση των συμφερόντων των συμπολιτών μας.
Υ.Γ. Αναρωτιόμαστε, με αυτή την εικόνα που έχει σήμερα ο κόμβος θα υποδεχθούμε τους χιλιάδες επισκέπτες του Καρναβαλιού μας;
«Η Ξάνθη αλλιώς» Στράτος Κοντός
Η διοίκηση της Ξάνθης απαιτεί κάτι περισσότερο από επικοινωνιακά «μπαλώματα». Η Λεωφόρος Στρατού αποτελεί το πιο τρανταχτό παράδειγμα του πώς ο κακός σχεδιασμός του παρελθόντος ναρκοθέτησε το παρόν της πόλης.
Το δίλημμα που αντιμετωπίσαμε ήταν ξεκάθαρο: Θα προχωρούσαμε σε ένα έργο «βιτρίνας» με ημερομηνία λήξης, ρισκάροντας 1.800.000€ και προκαλώντας βλάβη εκατομμυρίων στον Δήμο, ή θα συγκρουόμασταν με τις αστοχίες μιας ανεφάρμοστης μελέτης;
Επιλέξαμε την πολιτική της ευθύνης έναντι της επικοινωνιακής ευκολίας. Αντί να απεντάξουμε το έργο για να γλιτώσουμε την προσωρινή δυσαρέσκεια, επωμισθήκαμε το βάρος της αναθεώρησης. Ο κύριος Μελισσόπουλος που σήμερα μας «κουνάει το δάχτυλο», ας απαντήσει στους πολίτες: Ας εξηγήσει τη σιωπή του την ώρα που εγκρίνονταν μελέτες, οι οποίες αγνοούσαν τα βασικά δίκτυα υποδομών και την πραγματική κατάσταση της περιοχής.
Δεν επιδιώκουμε τις εντυπώσεις των κοινωνικών δικτύων, αλλά τον δύσκολο δρόμο της δράσης και των αλλαγών. Διορθώνουμε τα λάθη που παραλάβαμε και παραδίδουμε λύσεις, όχι υποσχέσεις.
Αντιλαμβανόμαστε πλήρως την αναστάτωση και τη δυσκολία στις καθημερινές μετακινήσεις που προκαλεί η εκτέλεση των εργασιών. Ένα έργο υποδομής σε ένα τόσο κομβικό σημείο της πόλης, δυστυχώς, συνεπάγεται αναπόφευκτη ταλαιπωρία.
Ζητάμε την υπομονή των συμπολιτών μας, καθώς η προσωρινή αυτή αναμονή είναι το αναγκαίο τίμημα για να αποκτήσει επιτέλους η Ξάνθη υποδομές που θα διαρκέσουν, γιατί πλέον γίνονται σωστά.
Προχωράμε με ευθύνη σε αντίθεση με τους τιμητές των κοινωνικών δικτύων.
«Μπροστά» Σάββας Μελισσόπουλος
Σχετικά με την απάντηση της Δημοτικής Αρχής για τον Κόμβο της Λεωφόρου Στρατού και την μεγάλη ταλαιπωρία των συμπολιτών μας, κ. Δήμαρχε έχω να σας επισημάνω τα παρακάτω:
Η πραγματικότητα είναι απλή και δεν επιδέχεται παρερμηνείες: τις μελέτες τις εκπονεί και τις αναθεωρεί - όταν χρειάζεται - η εκάστοτε δημοτική αρχή, όχι η αντιπολίτευση.
Η ευθύνη τόσο του σχεδιασμού όσο και της ωρίμανσης των έργων ανήκει αποκλειστικά σε αυτούς που διοικούν.
Το συγκεκριμένο έργο ξεκίνησε να υλοποιείται μετά από τη δική σας διορθωτική μελέτη, την οποία εσείς οι ίδιοι υπογράψατε, δεχθήκατε και μας παρουσιάσατε ως επαρκή. Συνεπώς, κάθε επίκληση «λαθών του παρελθόντος» δεν μπορεί να λειτουργεί ως μόνιμο άλλοθι.
Η στασιμότητα και η καθυστέρηση του έργου βαραίνουν αποκλειστικά τη σημερινή δική σας διοίκηση του Δήμου, η οποία μάλιστα ανακοίνωσε και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, βασισμένο στη δική σας αναθεωρημένη μελέτη και στους δικούς σας σχεδιασμούς.
Αν αυτό το χρονοδιάγραμμα δεν τηρείται, η ευθύνη ξέρετε δεν μετατίθεται, αλλά αναλαμβάνεται.
Η απάντησή σας στην καταγγελία μας καθώς και το ύφος της, αντί για πειστικές εξηγήσεις, αποκαλύπτει αδυναμία ανάληψης ευθύνης και προσπάθεια μετακύλισής της αλλού.
Οι πολίτες όμως δεν ζητούν δικαιολογίες ούτε επικοινωνιακές αντιπαραθέσεις ζητούν έργα που να προχωρούν και λύσεις που να εφαρμόζονται.
Η ευθύνη της διοίκησης άλλωστε δεν είναι να σχολιάζει το παρελθόν, αλλά να διαχειρίζεται αποτελεσματικά το παρόν με γνώμονα πάντα το συμφέρον του Δημότη.
Σάββας Μελισσόπουλος
ΜΠΡΟΣΤΑ
Θυμηθείτε την ανακοίνωση - καταγγελία της «Λαϊκής Συσπείρωσης»
«Από την επανέναρξη των εργασιών για την ανάπλαση στη Λεωφόρο Στρατού, στα τέλη Αυγούστου του 2024, οι πολίτες της Ξάνθης ταλαιπωρούνται καθημερινά διερχόμενοι από το σημείο, τόσο οι πεζοί όσο και οι οδηγοί των οχημάτων. Αν και η ολοκλήρωση των εργασιών αναμενόταν να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2025, σήμερα, η αποπεράτωση του έργου δεν έχει προχωρήσει ούτε καν στα μισά της! Ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί ο κυκλικός κόμβος στην διασταύρωση των οδών Λ. Στρατού με Δημοκρίτου, ενώ δεν έχουν ξεκινήσει οι εργασίες στην διασταύρωση με τις οδούς Μιαούλη – Λαχανόκηπων (προς ΟΑΕΔ) για τη δημιουργία του δεύτερου κόμβου.
Γίναμε μάρτυρες της καταστροφής των ήδη υπαρχόντων λειτουργικών πεζοδρομίων για την δημιουργία νέων, ενώ σήμερα παρατηρούμε νέα χάραξη από τον δεύτερο ανάδοχο συνεχίζοντας το “γαϊτανάκι” της ταλαιπωρίας για τους πολίτες της Ξάνθης.Ταυτόχρονα, η Λ. Στρατού συνεχίζει να παραμένει ουσιαστικά χωρίς την παρουσία υποτυπώδους έστω πεζοδρομίου από το ύψος της διασταύρωσης του ΟΑΕΔ και παράλληλα με τις γραμμές του ΟΣΕ, που δεν αποτελεί τμήμα του έργου.
Τα νέα πεζοδρόμια με την πρώτη βροχή μετατρέπονται κυριολεκτικά σε λίμνες καθιστώντας αδύνατη την μετακίνηση των πεζών και την ασφαλή διέλευση από τον δρόμο, λόγω της λανθασμένης διαβάθμισης οδού-πεζοδρομίου. Ενώ δε, σε περίπτωση έντονης βροχόπτωσης μόνο τα νέα μεταλλικά κολωνάκια του πεζοδρομίου ορίζουν το πλάτος του δρόμου, διότι ο δρόμος και τα πεζοδρόμια γίνονται ένα κάτω από το νερό! Ταυτόχρονα παρατηρούνται σοροί από αδρανή υλικά που είναι επικίνδυνα για την σωματική ακεραιότητα των πεζών, ακόμα και έξω από το 2ο Επαγγελματικό Λύκειο. Επιπλέον, από την προσωρινή επίστρωση του οδοστρώματος περιμετρικά του κυκλικού κόμβου, έχουν καλυφθεί με σκόνη τα αμάξια και τα σπίτια των κάτοικων της περιοχής.
Το οδόστρωμα βρίσκεται σε τραγική κατάσταση όχι μόνο στο τμήμα του δρόμου που εκτελούνται τα έργα, αλλά καθ’ όλο το μήκος της Λ. Στρατού. Οι διαβάσεις είναι ουσιαστικά ανύπαρκτες τόσο οι σταθερές όσο και οι προσωρινές μέχρι την ολοκλήρωση του έργου. Η παραπάνω εικόνα, δυστυχώς δεν αποτελεί εξαίρεση αλλά τον κανόνα για το σύνολο του αστικού οδικού δικτύου που παραμένει ασυντήρητο και απαρχαιωμένο σε πολλές περιπτώσεις.
Η «αποτελεσματικότητα» του ιδιωτικού τομέα, σε όλο της το μεγαλείο!!!
Η ιστορία του έργου ξεκινά από το φθινόπωρο του 2023, με την παραχώρηση σε ανάδοχο που το Φλεβάρη του 2024 προχώρησε σε διακοπή εργασιών. Στη συνέχεια ανέλαβε το έργο ο δεύτερος ανάδοχος με αποτέλεσμα το έργο ακόμη να μην έχει παραδοθεί και να συνεχίζεται η ταλαιπωρία των κατοίκων.
Η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων μέσα στην οποία εντάσσεται και η ανάθεση των δημόσιων έργων σε ιδιώτες εργολάβους αποδείχθηκε περίτρανα ότι δεν θέλει και δεν μπορεί να εξασφαλίσει τη κατασκευή τους χωρίς το κόστος τους να εκτιναχθεί στα ύψη, χωρίς να υπάρχουν τεράστιες καθυστερήσεις, χωρίς να βάζουν σε κίνδυνο την εργασία και τα δικαιώματα των εργαζόμενων σ’ αυτά. Την ίδια ώρα ο Δήμος επιβαρύνει τα λαϊκά νοικοκυριά με αυξήσεις στα δημοτικά τέλη καθαριότητας και ηλεκτροφωτισμού κατά 19% !!!
Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από το “πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης”, δηλαδή με χρήματα που προέρχονται από τη δική μας λαϊκή φορολογική αφαίμαξη.
Την κύρια ευθύνη γι’ αυτήν την απαράδεκτη και επικίνδυνη κατάσταση του οδικού δικτύου, και την εκτέλεση των έργων που καθημερινά ταλαιπωρεί οδηγούς και τροχοφόρα, έχουν όλες οι μέχρι σήμερα κυβερνήσεις, που με την πολιτική τους απαξιώνουν και καταδικάζουν σε μαρασμό την περιοχή μας, που απαξίωσαν τις τεχνικές υπηρεσίες των Δήμων, και ως λύση της υποστελέχωσης προώθησαν την ανάθεση και την επίβλεψη των Δημόσιων έργων σε ιδιώτες «ανεξάρτητους μηχανικούς», δηλαδή, «ελεγκτές» και «ελεγχόμενοι» θα αλληλοδιαπλέκονται, καθώς οι ρόλοι αυτοί θα εναλλάσσονται ανά έργο ή ανά μελέτη.
Ευθύνες όμως έχουν η τωρινή δημοτική αρχή αλλά και οι προηγούμενες, που χρόνια τώρα αποδέχονται αυτή την πολιτική και δεν διεκδικούν τα αναγκαία κονδύλια για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων της περιοχής.
Για τη «Λαϊκή Συσπείρωση Ξάνθης» βασικό κριτήριο υλοποίησης όλων των φάσεων παραγωγής των δημοσίων έργων είναι η ασφαλής και γρήγορη κατασκευή των έργων, με συγκριτικά μικρό κόστος, με ριζική βελτίωση των συνθηκών εργασίας, με τήρηση των κανόνων υγιεινής και ασφάλειας των εργαζομένων στις κατασκευές, της προστασίας του περιβάλλοντος, του πολεοδομικού σχεδιασμού και της ασφάλειας των κατοίκων.
Απαιτούμε:
-Να σταματήσει αυτή η απαράδεκτη κατάσταση και να αποπερατωθεί άμεσα το έργο της συγκεκριμένης ανάπλασης.
-Για όσο χρόνο συνεχίζεται η κατασκευή του να παρθούν μέτρα με ευθύνη του εργολάβου ώστε να αποφευχθούν πλημμυρικά φαινόμενα, να εξασφαλιστεί η προσβασιμότητα των πεζών και των ΑμΕΑ.
-Την στελέχωση των τεχνικών υπηρεσιών του Δήμου για τη μελέτη, επίβλεψη και κατασκευή των έργων.
Η λύση για σύγχρονα οδικά έργα, ασφαλή, χωρίς πρόσθετες επιβαρύνσεις του λαού προϋποθέτει την απαλλαγή του συστήματος παραγωγής των δημοσίων έργων από τους σιδερένιους νόμους του καπιταλιστικού κέρδους. Απαιτεί έναν ενιαίο φορέα που θα κατέχει τα μέσα παραγωγής, θα κατανέμει σχεδιασμένα την κρατική χρηματοδότηση και το εργατικό δυναμικό και θα καλύπτει το σύνολο των φάσεων των δημοσίων έργων, στο πλαίσιο ενός κεντρικού σχεδιασμού μιας λαϊκής οικονομίας. Προϋπόθεση γι’ αυτό είναι ο λαός να πάρει στα χέρια του τα "κλειδιά" της οικονομίας, με τη δική του εξουσία.
Λαϊκή Συσπείρωση Ξάνθης 25/1/2026»
Share this
EmoticonEmoticon