Επιδότηση για αλλαγή οχήματος: Πότε ξεκινάει και πώς υπολογίζεται το ποσό

-Πόσα παίρνεις ανά κατηγορία – Αναλυτικά σενάρια και συχνές ερωτήσεις

Ένα νέο, εκτεταμένο πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου οχημάτων ετοιμάζεται στην Ελλάδα και φέρνει γενναία οικονομικά κίνητρα για όσους θέλουν να αντικαταστήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο με ένα νέο, ηλεκτρικό ή χαμηλών ρύπων. Αν ανήκεις στις ομάδες που θεωρούνται «μεταφορικά ευάλωτες», μπορείς να διεκδικήσεις επιδότηση χιλιάδων ευρώ.

Το μέτρο εντάσσεται στο Κλιματικό και Κοινωνικό Σχέδιο (ΚΚΣ), το οποίο βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση και στοχεύει στη μείωση των ρύπων, αλλά και στη στήριξη νοικοκυριών και μικρών επιχειρήσεων που εξαρτώνται από το αυτοκίνητο για την καθημερινότητά τους.

Με μια ματιά

• Η επιδότηση στοχεύει σε νοικοκυριά και επαγγελματίες με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης
• Το εισοδηματικό όριο ξεκινά από 25.000€ και μπορεί να φτάσει έως 30.000€ ανάλογα με την κατηγορία

Το «πακέτο» δεν είναι μόνο επιδότηση, αλλά περιλαμβάνει και 10ετές δάνειο με κρατική εγγύηση

Η ενίσχυση αφορά “καθαρά” οχήματα (ηλεκτρικά/χαμηλών ρύπων)

• Κλειδί για να μη χάσεις χρήματα: χρονισμός, δικαιολογητικά και λεπτομέρειες εφαρμογής

Το μέτρο εντάσσεται στο Κλιματικό και Κοινωνικό Σχέδιο (ΚΚΣ), το οποίο βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση.

Το νέο πρόγραμμα επιδότησης για αντικατάσταση παλιού οχήματος με νέο –κυρίως ηλεκτρικό ή πιο «καθαρό»– έρχεται ως ένα από τα μεγάλα χρηματοδοτικά εργαλεία του 2026, με στόχο να ανανεωθεί ο γερασμένος στόλος και να στηριχθούν ομάδες που δυσκολεύονται με το κόστος μετακίνησης.

Η βασική ιδέα είναι απλή:

• το κράτος δίνει άμεση επιδότηση αγοράς,
• παράλληλα υπάρχει δυνατότητα 10ετούς δανείου με κρατική εγγύηση,
• ενώ προβλέπονται και έξτρα ενισχύσεις (π.χ. για φόρτιση ή υποδομές) σε πιο ευάλωτες κατηγορίες.

Ποιον αφορά: οι δικαιούχοι που μπαίνουν στο «κάδρο»

Το πρόγραμμα δεν είναι “για όλους”. Η στόχευση είναι πιο κοινωνική και γεωγραφική.

Στους βασικούς δικαιούχους περιλαμβάνονται:

• οικογένειες με παιδιά
• κάτοικοι νησιωτικών, ορεινών ή απομακρυσμένων περιοχών
• άτομα με αναπηρία και ηλικιωμένοι
• φοιτητές με χαμηλό εισόδημα
• μικρές επιχειρήσεις και ελεύθεροι επαγγελματίες με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης

Τα εισοδηματικά όρια: ποιοι περνούν και ποιοι «κόβονται»

Εδώ βρίσκεται η πιο κρίσιμη λεπτομέρεια.

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το βασικό όριο ξεκινά από:

• 25.000€ ετήσιο εισόδημα,
  και ανεβαίνει έως:
• 30.000€, ανάλογα με την οικογενειακή/κοινωνική κατάσταση.

Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι αρκετοί εργαζόμενοι ή οικογένειες που φαίνονται “μεσαίες” μπορεί να βρεθούν εκτός, αν δεν εντάσσονται στις ειδικές κατηγορίες.

Παραδείγματα / Υπολογισμοί: πόσα πληρώνεις εσύ τελικά

Για να καταλάβει ο αναγνώστης την πραγματική αξία, το ερώτημα είναι ένα:

Αν ένα νέο “καθαρό” όχημα κοστίζει περίπου 30.000€, πόσο πέφτει το τελικό κόστος;

Παρακάτω, ενδεικτικά σενάρια με βάση τη λογική του προγράμματος (επιδότηση + πιθανές πρόσθετες καλύψεις):

Σενάριο 1: Οικογένεια με 2-3 παιδιά σε νησί (εισόδημα 28.000€)

• Τιμή οχήματος: 30.000€
• Κρατική επιδότηση: σημαντικό μέρος του κόστους
• Επιπλέον βοήθεια: πιθανή ενίσχυση για φόρτιση/υποδομές

Κέρδος: μεγάλη μείωση αρχικού κόστους, ειδικά αν συνδυαστεί με ευνοϊκό δανεισμό

Σενάριο 2: Ελεύθερος επαγγελματίας με παλιό van/φορτηγάκι

• Στόχος: αντικατάσταση επαγγελματικού οχήματος
• Ενίσχυση: επιδότηση + δυνατότητα 10ετούς δανείου με κρατική εγγύηση

Ουσιαστικά το πρόγραμμα λειτουργεί σαν “γέφυρα” για να μπορεί ο επαγγελματίας να πάρει νέο όχημα χωρίς να χρειαστεί μεγάλο κεφάλαιο από την αρχή.

Σενάριο 3: Συνταξιούχος σε αγροτική περιοχή με χαμηλό εισόδημα

• Αντικατάσταση οχήματος 20ετίας με μικρό ηλεκτρικό
• Πιθανότητα ένταξης: υψηλή λόγω κατηγορίας και ανάγκης μετακίνησης

Κέρδος: χαμηλότερα λειτουργικά έξοδα + επιδότηση αγοράς

Οι «παγίδες» που δεν λένε εύκολα οι τίτλοι

Εδώ είναι η πραγματική “νέα αξία” του follow-up: τι πρέπει να περιμένει ο πολίτης στην πράξη.

1) Άλλο «έως» και άλλο «παίρνω»

Το ποσό που ακούγεται ως «μαμούθ» αφορά ανώτατα σενάρια (με έξτρα ενισχύσεις, προτεραιότητες και συνδυασμούς).

2) Το δάνειο δεν είναι επιδότηση

Η δυνατότητα 10ετούς δανείου με κρατική εγγύηση είναι βοήθεια, αλλά:

• παραμένει δάνειο
• έχει δόση και υποχρεώσεις

3) Ο χρονισμός θα κρίνει πολλά

Το πρόγραμμα αναμένεται να “τρέξει” μέσα στο 2026, αλλά οι λεπτομέρειες εφαρμογής είναι που καθορίζουν:

• πότε ανοίγει πλατφόρμα
• ποια σειρά προτεραιότητας θα υπάρχει
• ποια δικαιολογητικά θα ζητηθούν

Συχνές ερωτήσεις για την επιδότηση αλλαγής οχήματος

Πότε ξεκινά το πρόγραμμα;
Εντός του 2026, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες. Αφορά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Το πρόγραμμα κινείται γύρω από «καθαρά» οχήματα, με έμφαση σε ηλεκτρικά/χαμηλών ρύπων. Αν έχω εισόδημα πάνω από 30.000€, αποκλείομαι;
Με τα μέχρι τώρα δεδομένα, ναι, εκτός αν υπάρξουν ειδικές ρήτρες/κατηγορίες στην τελική εφαρμογή. Θα μπορώ να επιδοτηθώ και για φορτιστή;
Προβλέπονται πρόσθετες ενισχύσεις για ευάλωτες ομάδες, που μπορούν να καλύψουν και τέτοια έξοδα.

Τι να κάνει από τώρα όποιος ενδιαφέρεται

• Να ελέγξει αν εμπίπτει στα εισοδηματικά όρια (25.000–30.000€)
• Να έχει εικόνα για το όχημά του (παλαιότητα/χρήση)
• Να κρατήσει αρχείο με βασικά δικαιολογητικά (οικογενειακή κατάσταση, περιοχή κατοικίας κ.λπ.)
• Να μην “κλείσει” αγορά βιαστικά πριν βγουν οι τελικοί όροι

ΚΡΕ.ΚΑ: Τέλος εποχής με σφυρί για τις εγκαταστάσεις στην Πέρνη Καβάλας

Από τα μεγάλα ονόματα στην αγορά κρέατος που βυθίστηκε σε οικονομικά προβλήματα -Η έξοδος από το Χρηματιστήριο, οι ζημιές και ο πλειστηριασμός

Μετά από μια μακρά περίοδο που ήταν αντιμέτωπη με σοβαρά οικονομικά προβλήματα, η εταιρεία ΚΡΕ.ΚΑ, ένα από τα βαριά ονόματα κατά το παρελθόν στην αγορά κρέατος, εισέρχεται στη δίνη των πλειστηριασμών.

Έτσι, όπως αποκαλύπτει σήμερα το newmoney, έχει προγραμματιστεί σφυρί για τις εγκαταστάσεις της στην Καβάλα. Ειδικότερα, ο πλειστηριασμός με επισπεύδουσα την Εθνική Τράπεζα έχει οριστεί για τις 4 Μαρτίου 2026, με τιμή πρώτης προσφοράς 2.997.000 ευρώ.

Τι βγαίνει στο σφυρί

Οι εγκαταστάσεις βρίσκονται στη Τοπική Κοινότητα Πέρνης, της Δημοτικής Ενότητας Χρυσούπολης, του Δήμου Νέστου, στην Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας, επί της Επαρχιακής Οδού Νέας Καρβάλης, σε εκτός σχεδίου περιοχή, 5 χλμ βόρεια από το Διεθνές Αεροδρόμιο Καβάλας, 3 χλμ νότια της Βιομηχανικής Περιοχής Καβάλας, όπου συγκεντρώνονται οι περισσότερες βιομηχανικές χρήσεις της περιοχής και από την Εγνατία Οδό.

Η γηπεδική έκταση είναι συνολικής επιφάνειας 116.990 τ.μ., εντός της οποίας υπάρχουν οι κάτωθι εγκαταστάσεις:

1) Σταυλικές εγκαταστάσεις και μονάδα ενσίρωσης: Πρόκειται για κτίσματα τα οποία κατασκευάστηκαν τμηματικά από το 1990 έως το 2000, και έχουν συνολική επιφάνεια 16,357 τ.μ. Διαθέτουν σκελετό από εμφανές σκυρόδεμα, κάλυψη από λαμαρίνα, ενώ περιμετρικά είναι ανοικτά.

2) Μονάδα ζωοτροφών, η οποία κατασκευάστηκε το 2003 και έχει επιφάνεια 260,58 τ.μ. Αποτελείται από μεταλλική κατασκευή με πλαγιοκάλυψη από panels.

3) Εργοστάσιο Επεξεργασίας Κρέατος, που κατασκευάστηκε το 1997 και ανακαινίστηκε το 2001, το οποίο αποτελείται από μεταλλική κατασκευή και πλαγιοκάλυψη από panels, καθώς και Σφαγείο και Κτήριο Γραφείων, τα οποία κατασκευάστηκαν το 1999, από φορέα με οπλισμένο σκυρόδεμα. Όλα τα κτήρια έχουν επιφάνεια 3.794,42 τ.μ.

4) Εγκατάσταση βιολογικού καθαρισμού, η οποία κατασκευάστηκε το 2009, επιφάνειας 755,78 τ.μ.

Η ιστορική διαδρομή

Η ΚΡΕΚΑ Α.Ε., της οικογένειας Κιουτσούκουστα, δραστηριοποιείται στην παραγωγή και εμπορία κρέατος πάνω από 65 χρόνια. Ξεκίνησε το 1971 ως «Κρεατοπαραγωγική Καβάλας ΕΠΕ» και αναπτύχθηκε μέσω συγχωνεύσεων και επεκτάσεων.

Από το 1988 έως το 2002 προχώρησε σε σημαντικές επενδύσεις, όπως εγκαταστάσεις σταυλισμού, σφαγείο, μονάδα τυποποίησης, παραγωγής ζωοτροφών και εξαγορές. Την περίοδο 2003–2008 ανέπτυξε μονάδες επεξεργασίας, ψύξης και βιοαερίου. Το 2009–2013 προχώρησε σε υποδομές αποτέφρωσης αποβλήτων, χονδρικό εμπόριο και εξαγωγές στην Ε.Ε. Το 2013–2015 εμπλούτισε τη γκάμα της και αύξησε τη δυναμικότητα αποβλήτων.

Οι δραστηριότητές της περιλάμβαναν εκτροφή, σφαγή, τυποποίηση, κρεατοσκευάσματα και διαχείριση αποβλήτων, με πιστοποιήσεις ISO και περιβαλλοντική συμμόρφωση. Διακινούσε ευρεία γκάμα κρεάτων, ελληνικής ή ευρωπαϊκής προέλευσης, με διανομή μέσω ιδιόκτητων μέσων.

Ωστόσο, οικονομικά, η εταιρεία αντιμετωπίζει μακροχρόνιες ζημιές και προβλήματα ρευστότητας από το 2009.

Η ΚΡΕ.ΚΑ εισήχθη στην παράλληλη αγορά του Χρηµατιστηρίου Αθηνών από το 1994. Το 2013 ανεστάλη η διαπραγμάτευση της μετοχής, ενώ το 2024 διαγράφηκε από το Χρηματιστήριο.

Όπως αναφέρεται σχετικά, σήμερα η λειτουργία της μονάδας είναι υποτυπώδης. Οι στάβλοι είναι σε αδράνεια για διάστημα άνω των 8 ετών. Τα σφαγεία επίσης είναι σε αδράνεια για διάστημα άνω των 6 ετών (λειτουργεί έκτακτα). Κατά την αυτοψία λειτουργούσε η μονάδα συσκευαστηρίου, μόνο για εμπορία, με δραστηριότητες όπως ξεκοκάλισμα, παρασκευή μπιφτεκιών και λουκάνικων και δύο καταψύξεις.

Η εταιρεία εμφανίζεται να διαθέτει υποκατάστημα στην πόλη των Ιωαννίνων σε ιδιόκτητη έκταση 21.571 τ.μ., με κτιριακές εγκαταστάσεις (σφαγείο 3 γραμμών, εργαστήριο τεμαχισμού και επεξεργασίας, συσκευαστήριο, θαλάμους ψύξης κ.α.) καθώς και εγκαταστάσεις στην Κεντρική Λαχαναγορά Αθηνών (Ρέντη).

Η σημερινή εικόνα

Με βάση τις τελευταίες δημοσιευμένες καταστάσεις για τη χρήση του 2024, η εταιρεία έκανε τζίρο 21,55 εκατ. ευρώ (έναντι 22,21 εκατ. ευρώ το 2023) με το τελικό αποτέλεσμα να είναι ζημιές ύψους 9,6 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία εμφανίζει συσσωρευμένες ζημιές 58,8 εκατ. ευρώ και σύνολο υποχρεώσεων 48,62 εκατ. ευρώ.

Όπως σημειώνεται στα οικονομικά αποτελέσματα:

Στις 25/2/2025 επιδόθηκε στην εταιρεία έκθεση αναγκαστικής κατάσχεσης ακίνητης περιουσίας της Τράπεζας Πειραιώς, που αφορά σε παλαιές σταβλικές εγκαταστάσεις εκτός σχεδίου στη Γραβούνα Ν.Καβάλας, οι οποίες είναι επί σειρά ετών κενές, λογιστικής αξίας 135 χιλ.ευρώ.

Στις 06/05/2025 επανεπιδόθηκε στην εταιρεία η υπ’ αριθμ. 231/2018 διαταγή πληρωμής, μαζί με την από 30/04/2025 επιταγή προς πληρωμή συνολικού ποσού € 17.311.055,01 πλέον τόκων.

Στις 25/7/2025 επιδόθηκε έκθεση αναγκαστικής κατάσχεσης της ΕΤΕ που αφορά στα κτίρια και τον μηχανολογικό εξοπλισμό παραγωγής της εταιρίας στην Πέρνη, με ημερομηνία πλειστηριασμού την 4/3/2026.

Ακόμη, εντός του 2025 ανατράπηκε η εξωδικαστική ρύθμιση οφειλών της εταιρίας με την ΑΑΔΕ και τον ΕΦΚΑ, λόγω αδυναμίας καταβολής δόσεων και το σύνολο των οφειλών προς τους παραπάνω φορείς έγινε απαιτητό.

Σύμφωνα με την εκτίμηση της διοίκησης «όλα τα ανωτέρω γεγονότα, υποδηλώνουν ότι η εταιρεία δεν είναι σε θέση να συνεχίσει ομαλά τις δραστηριότητές της»…

Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας: Ξεκινούν την Δευτέρα 12/1/2026 οι χειμερινές εκπτώσεις. Τι να προσέξετε!

Οι χειμερινές εκπτώσεις ξεκινούν τη Δευτέρα 12 Ιανουαρίου και διαρκούν έως το τέλος Φεβρουαρίου. 

Η ΕΕΚΕ επισημαίνει στους καταναλωτές μερικά από τα δικαιώματα που έχουν κατά τη διάρκεια των εκπτωτικών περιόδων, με σκοπό την ασφαλέστερη και συνετή διενέργεια των αγορών:

-Κατά τη διενέργεια των προσφορών θα πρέπει να αναγράφονται ευκρινώς, στα σημεία όπου πωλούνται τα προσφερόμενα προϊόντα, η αρχική και η νέα μειωμένη τιμή των προϊόντων, με αναφορά στην κατάλληλη μονάδα μέτρησης ανά προϊόν.

-Σε κάθε ανακοίνωση περί μείωσης τιμής υποδεικνύεται η προγενέστερη τιμή που εφάρμοζε ο έμπορος για καθορισμένο χρονικό διάστημα πριν από την εφαρμογή της μείωσης της τιμής. Ως προγενέστερη τιμή νοείται η χαμηλότερη τιμή που εφάρμοσε ο έμπορος κατά τη διάρκεια χρονικού διαστήματος όχι συντομότερο των τριάντα (30) ημερών πριν από την εφαρμογή της μείωσης της τιμής. Όταν το προϊόν κυκλοφορεί στην αγορά για λιγότερο από τριάντα (30) ημέρες, ως προγενέστερη τιμή νοείται η χαμηλότερη τιμή που εφάρμοσε ο έμπορος κατά τη διάρκεια χρονικού διαστήματος δέκα (10) ημερών πριν από την εφαρμογή της μείωσης της τιμής. Όταν η μείωση της τιμής αυξάνεται προοδευτικά, ως προγενέστερη τιμή νοείται η τιμή χωρίς τη μείωση της τιμής πριν από την πρώτη εφαρμογή της μείωσης της τιμής.

- Κατά τη διενέργεια εκπτώσεων, εκτός από την αναγραφή της παλαιάς και της νέας μειωμένης τιμής των αγαθών και υπηρεσιών που πωλούνται με έκπτωση, επιτρέπεται και η αναγραφή και εμπορική επικοινωνία ποσοστού έκπτωσης. Εφόσον παρέχεται μειωμένη τιμή σε περισσότερα από το 60% του συνόλου των πωλούμενων ειδών, θα πρέπει να αναγράφεται στην προθήκη του καταστήματος και σε οποιαδήποτε άλλη εμπορική επικοινωνία το παρεχόμενο ποσοστό έκπτωσης και στην περίπτωση που υπάρχουν διαφορετικά ποσοστά έκπτωσης ανά κατηγορίες προϊόντων, θα πρέπει να αναγράφεται το εύρος του παρεχόμενου ποσοστού («από …. % έως …. %»). Σε κάθε άλλη περίπτωση θα αναγράφεται ότι οι εκπτώσεις αφορούν επιλεγμένα είδη με αναφορά στο αντίστοιχο ποσοστό. 

-Τα καταστήματα STOCK ή OUTLET υποχρεούνται να αναγράφουν στις πινακίδες που προβλέπονται από τις ισχύουσες διατάξεις: (α) την παλαιά τιμή πώλησης, διαγραμμένη και (β) τη νέα μειωμένη τιμή πώλησης, με τρόπο που να επικοινωνεί στον καταναλωτή τη σαφή διάκριση μεταξύ των δύο αυτών τιμών. Προαιρετικά, επιτρέπεται να αναγράφεται εντός του καταστήματος και σε κάθε άλλη εμπορική επικοινωνία με τον καταναλωτή το ποσοστό της μείωσης. Στις περιόδους εκπτώσεων ή προσφορών τα καταστήματα αυτά υποχρεούνται να εμφανίζουν στις πινακίδες όλες τις ενδιάμεσες τιμές διαγραμμένες και, με έντονη γραφή, τη νέα μειωμένη τιμή διάθεσης και να αναγράφουν σε οποιαδήποτε άλλη εμπορική επικοινωνία μόνο τις λέξεις «εκπτώσεις», «προσφορές».

-Αν οι εκπτώσεις, προσφορές ή οποιαδήποτε ανακοίνωση περί μείωσης της τιμής είναι ανακριβείς ή παραπλανητικές ως προς το ποσοστό της έκπτωσης ή ως προς τις τιμές ή ως προς την ποσότητα των προσφερόμενων με έκπτωση ή σε προσφορά προϊόντων ή ενέχουν οποιασδήποτε μορφής απόκρυψη ή παραπλάνηση, επιβάλλεται σε βάρος του εμπόρου πρόστιμο έως το δύο τοις εκατό (2%) του ετήσιου κύκλου εργασιών και πάντως όχι μικρότερο από είκοσι χιλιάδες (20.000) ευρώ. Αν στον έμπορο επιβληθεί για δεύτερη φορά πρόστιμο για την ίδια παράβαση μέσα σε διάστημα πέντε (5) ετών, το ανώτατο ύψος του προστίμου προσαυξάνεται στο τέσσερα τοις εκατό (4%) του ετήσιου κύκλου εργασιών του.

Καλούνται όσοι καταναλωτές αντιμετωπίζουν προβλήματα, να επικοινωνούν με την Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας.

• On line φόρμα υποβολής καταγγελίας: https://eeke.gr/epikinonia/kataggelies/
• e-mail: info@eeke.gr
• Τel :210-8817730
• Web: www.eeke.gr
• fb: www.facebook.com/enosikatanaloton/

Δυναμική εκκίνηση για τον τουρισμό της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης το 2026 – Συμμετοχή στη διεθνή έκθεση της Ουτρέχτης!

Με εφόδιο τις σημαντικές επιτυχίες του προηγούμενου έτους και ένα στοχευμένοπλάνο εξωστρέφειας, η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης εγκαινιάζει τη νέα τουριστική περίοδο, δίνοντας δυναμικό παρών στις μεγάλες διεθνείς αγορές.

Απολογισμός 2025: Μια χρονιά διακρίσεων και καινοτομίας

Το 2025 αποτέλεσε έτος-ορόσημο για την τουριστική προβολή της Περιφέρειας. Μέσα από ένα συγκροτημένο στρατηγικό σχέδιο, επιτεύχθηκαν:

• Δυναμική Παρουσία: Συμμετοχή σε 16 διεθνείς εκθέσεις και διοργάνωση 13 B2B συναντήσεων, ενισχύοντας τις δικτυώσεις με επαγγελματίες του κλάδου.

• Ειδικές Δράσεις: Πραγματοποίηση πάνω από 10 στοχευμένων δράσεων και μιας κεντρικής ημερίδας τουρισμού.

• Ψηφιακή Πρωτοπορία: Λειτουργία της πρώτης πλατφόρμας τουριστικής διαβούλευσης στον ελλαδικό χώρο, η οποία αποτελεί πρότυπο συμμετοχικότητας, αλλά και ισχυρής πολιτικής βούλησης.

• Κορυφαία Διάκριση: Η ανακήρυξη της Περιφέρειας, μέσω των World TravelAwards, ως κορυφαίος αναδυόμενος προορισμός στην Ευρώπη, σφραγίζοντας την αναπτυξιακή της πορεία.

Πρεμιέρα για το 2026 στην Ουτρέχτη

Η νέα χρονιά ξεκίνησε με τη συμμετοχή της Περιφέρειας ΑΜΘ στη διεθνή τουριστική έκθεση της Ουτρέχτης στην Ολλανδία. Η Περιφέρεια εστιάζει φέτος στην ανάδειξη του θεματικού τουρισμού, με ιδιαίτερη έμφαση στο camping και τις υπαίθριες δραστηριότητες, τομείς στους οποίους η περιοχή διαθέτει συγκριτικό πλεονέκτημα.

Η προσέλευση στο περίπτερο της Περιφέρειας ήταν ήδη ιδιαίτερα αυξημένη, επιβεβαιώνοντας το έντονο ενδιαφέρον της ευρωπαϊκής αγοράς για τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού που προσφέρει η Ανατολική Μακεδονία και η Θράκη.

Στόχος η περαιτέρω ανάδειξη του τουριστικού προϊόντος.

Συνεχίζοντας την επιτυχημένη καμπάνια εξωστρέφειας των τελευταίων ετών, η Περιφέρεια ΑΜΘ θέτει ακόμη υψηλότερους στόχους για το 2026. Με κεντρικούς άξονες την ποιότητα, την βιωσιμότητα, τον πολιτισμό και την αυθεντικότητα, η τουριστική προβολή εντείνεται προκειμένου το μοναδικό τουριστικό προϊόν της περιοχής να αναδειχθεί σε κάθε γωνιά της διεθνούς αγοράς.

"Αφήνουμε πίσω μας μια χρονιά διακρίσεων και ξεκινάμε με ακόμη μεγαλύτερη θέληση να προβάλουμε τον τόπο μας όπως του αξίζει. Στόχος μας είναι να εδραιώσουμε την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης ως έναν προορισμό που προσφέρει εμπειρίες σε όλα τα μήκη και πλάτη και για 365 ημέρες το χρόνο." σημείωσε με δήλωση του ο Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού κ. Παναγιώτης Αρχοντής στο κατώφλι μιας νέας πολλά υποσχόμενης σεζόν. 

Στα «χέρια» του Μασούτη και τα supermarkets «Κρητικός»! Εξαγόρασε το 100% της εταιρείας!

Η Διαμαντής Μασούτης Α.Ε. και η ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός Α.Ε.ανακοινώνουν την υπογραφή  ιδιωτικού συμφωνητικού- προσυμφώνου για την εξαγορά του 100% της εταιρείας ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός Α.Ε. από την Διαμαντής Μασούτης Α.Ε.

Η συμφωνία θα υποβληθεί για έγκριση στην αρμόδια Επιτροπή Ανταγωνισμού όπως ορίζεται από τις κείμενες διατάξεις.

Οι δύο εταιρείες εκφράζουν την ικανοποίησή τους για την εξέλιξη της διαδικασίας και την από κοινού προσήλωση στην επιχειρησιακή συνέχεια, τη διατήρηση της απασχόλησης και των δικαιωμάτων των εργαζομένων και την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των καταναλωτών σε όλη την Ελλάδα.

Για τη Διαμαντής Μασούτης Α.Ε., η συμφωνία αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο της στρατηγικής της για ενίσχυση της παρουσίας της στην αγορά, στήριξη της εγχώριας παραγωγής και του δικτύου συνεργατών της, με σεβασμό στους ανθρώπους της ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός Α.Ε., τους καταναλωτές και τους τοπικούς κοινωνικούς εταίρους.

 

Έρχεται «δημοτικός ΕΝΦΙΑ» – Προειδοποίηση ΠΟΜΙΔΑ για νέες επιβαρύνσεις στους ιδιοκτήτες ακινήτων

Την έντονη ανησυχία της για την καθιέρωση ενός νέου δημοτικού φόρου στα ακίνητα εκφράζει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων (ΠΟΜΙΔΑ), κάνοντας λόγο για έναν «δημοτικό ΕΝΦΙΑ» που αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τις επιβαρύνσεις για εκατομμύρια ιδιοκτήτες.

Σύμφωνα με την ΠΟΜΙΔΑ, στο πλαίσιο του νέου Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης προωθείται η αντικατάσταση του Τέλους Ακίνητης Περιουσίας (ΤΑΠ) και του δημοτικού φόρου ηλεκτροδοτούμενων χώρων με ένα ενιαίο Τέλος Τοπικής Ανάπτυξης, το οποίο θα επιβάλλεται σε όλα τα ακίνητα εντός των δήμων. Το νέο τέλος θα υπολογίζεται με τρόπο που, όπως επισημαίνεται, μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε διπλασιασμό ή τριπλασιασμό της σημερινής επιβάρυνσης.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι καταργούνται απαλλαγές που ίσχυαν έως σήμερα για κενά και μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα, με αποτέλεσμα ιδιοκτήτες που δεν αποκομίζουν κανένα εισόδημα να καλούνται να πληρώσουν αυξημένα δημοτικά τέλη. Παράλληλα, προβλέπεται αυστηροποίηση του πλαισίου είσπραξης οφειλών προς τους δήμους, με δυνατότητα αναδρομικής διεκδίκησης χρεών για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η ΠΟΜΙΔΑ τονίζει ότι η μεταφορά νέων φορολογικών βαρών στην ακίνητη περιουσία πλήττει κυρίως τα μεσαία και χαμηλά εισοδήματα και ζητά την επανεξέταση των ρυθμίσεων πριν την οριστική ψήφισή τους. Όπως επισημαίνει, η τοπική αυτοδιοίκηση δεν θα πρέπει να χρηματοδοτείται μέσω μιας έμμεσης και μόνιμης επιβάρυνσης της ιδιωτικής ακίνητης περιουσίας.

Εφόσον το σχέδιο προχωρήσει, το νέο τέλος αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή από το 2027, ανοίγοντας έναν νέο κύκλο αντιδράσεων γύρω από τη φορολόγηση των ακινήτων και τον ρόλο των δήμων στη διαχείριση των δημοτικών εσόδων.​‌‍

Πηγή: airetos.gr